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沪铝短期维持强势
2020-12-17 08:34:21 来源:中国有色金属报 点击:

责编·作者:黎俊
  11月份,国内汽车产销量分别为284.7万辆和277万辆,环比分别增长11.5%和7.6%,同比分别增长9.6%和12.6%。截至12月,汽车产销已连续8个月呈现增长,其中,销量已连续7个月增速保持在10%以上。1~11月,汽车产销分别完成2237.2万辆和2247万辆,同比分别下降3%和2.9%,降幅较1~10月分别继续收窄1.6和1.8个百分点。12月依然是汽车市场的消费旺季,预计车市继续表现良好。
  社会库存方面,截至12月10日,SMM统计的五地电解铝社会库存为59.6万吨,较此前一周下降0.4万吨,去年同期库存为64.8万吨。12月3日,SMM统计的电解铝社会库存由59万吨增长至60万吨,1万吨的增幅,在当日引起了铝价的恐慌性下挫,市场预期这是社会库存的拐点。目前,社会库存继续维持在60万吨下方的低水平,结合汽车市场数据,表明目前需求依然表现良好。
  原材料价格受限产影响,沪铝成本端存在支撑近期,河南在进行环保减产,对电解铝的原材料供应造成一定影响。
  氧化铝方面,进入采暖季后,受重污染天气管控影响,东方希望晋中氧化铝公司减产100万吨/年产能;东方希望三门峡铝业公司减产70万吨/年产能;洛阳香江万基铝业公司三台焙烧炉仅运行1台,影响产能40万吨/年。12月7日,河南氧化铝企业减产规模再度扩大,中铝中州铝业因河南省环保督察要求停产一半,减产将持续至12月底,涉及两台焙烧炉合计120万吨/年产能,预计减少供应10万吨。至此,氧化铝行业受采暖季重污染天气管控影响产能已达330万吨/年。
  预备阳极方面,安泰科数据显示,区域内铝用炭素行业有8家企业绩效级别为B,涉及建成产能共计130万吨/年,运行产能已下降至63万吨/年,环比下降48%;绩效评级为非B类建成产能共计174万吨/年,11月初时运行约50万吨/年,目前全部停产。河南省预焙阳极运行产能环比下降65%,折算到月供应量减少约10万吨,主要集中在郑州、焦作和巩义三地。为确保完成采暖季大气污染物排放管控目标,这部分产能在2021年春季采暖期间是否能够复产尚待观察。河南限产将给全国预焙阳极供需结构带来影响,若持续停产超过60天,同期下游电解铝新增产能不断释放增加阳极需求,市场供应将逐步由宽松转向短缺。
  在采暖季限产结束之前,预计电解铝原材料价格将维持坚挺,电解铝成本将因此而抬升。
  综上所述,汽车市场持续回暖,而且现在依然是车市的消费旺季,需求端表现良好。另外,现在华北地区在进行采暖季环保限产,电解铝原材料氧化铝、预焙阳极的部分产能开工不畅,原材料价格将维持坚挺,铝价将获得成本上的支撑。在基本面利好的提振下,沪铝短期将维持强势,在1.6万元/吨上方运行。
  (作者单位:广州期货研究所)

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